Texnologiyani chaqirish - birinchi fikrlash! IATA Bosh direktori har yili o'tkaziladigan uchrashuvda bu qimmatbaho narsalar
O'rta obstruktsiya yorug'ligi fabrikasi,
Yuqori B obstruktini engil etkazib beruvchilar,
Baho narxli b obstruktsiya nuri,
Ob'ektli obstruktsiya engil etkazib beruvchilar .
Fuqaro aviatilom resurslari tarmog'i, 13-iyun, 1325 yil 13-iyun kuni Dehli, II IATAning 81-yillik yig'ilishi, ikkalasi ham, IATAning 81-yillik yig'ilishi, aks holda u orqada qolish xavfi ostida qolishi mumkin edi jiddiy .
Yiliga qariyb 5 milliard yo'lovchiga xizmat ko'rsatadigan sanoat uchun, shuningdek, havo harakati kelajagi, nafaqat samolyotlar yoki yo'lovchilarga, balki eskizsiz xavfsizlikni, balki ekotizomni essizlantiruvchi xavfsizlik va ma'lumotlarni almashish infratuzilmasiga ham to'g'ri keladi .
Ma'lumotlar, Ai va nol baxtsiz hodisa kelajak
"Aviatsiya uzoq vaqtdan beri uzoq masofali tashish" Valshda 6 million kishi yo'lovchilar va 6.} 2 milliard yo'lovchini va 244 ta o'limga olib keldi. o'lim holatlari. Ma'lumot ushbu maqsadga erishish uchun juda muhimdir. "
Ushbu golga erishish uchun, Valsh ma'lumotlari va 2024 yilga nisbatan 11 milliard dollarlik xarajatlarni yig'ish to'g'risidagi ma'lumotlar va IATAning global aviatsiya ma'lumotlarini boshqarish (Gurm) tashabbusi (Gurm) tashabbusini ta'kidladi
"II imkoniyatlari o'sib borayapti, har bir yangi ma'lumotlar nuqtasi parvoz qilish uchun imkoniyatga ega", dedi u .
Ammo tanish dushmanning ta'kidlashicha, oxirgi olti yil ichida avariya tergovining yarmidan kam bo'lmaganligi "bu xavfsizlik imkoniyatidan kam", - dedi Valsh - bu navbatchilik uchun kam uchraydi.
Digital ID: Tech o'yinini o'zgartiruvchi aviakompaniyalar endi kerak
Walshning eng kuchli texnologiyalari qo'ng'iroqlaridan biri bu . raqamli identifikatsiyalar uchun . "{1}}". "{1}}". "." . ". . ni tekshirib ko'ramiz".
U ICAO va hukumatlarni raqamli shaxs uchun standartlarni ishlab chiqishni tezlashtirishga va "Smart Crositale" kompaniyasining ma'lumotlar almashinuvini o'zlashtirib, .} .} "aeroport jarayonlarini qo'llab-quvvatlamaydi"
Bu tarmoqlar innovatsiyalari mavjudligi aniq signal, ammo tartibga soluvchi izlanishlar . Walsh standart bo'lishini istaydi, tajriba emas . tajriba emas
Bitta yozuv: Nihoyat, havo yuklarining ma'lumotlarini xalatni hal qilish
Yuk tashish tomonida, Walsh bitta rekord darajada, IATAning havo yuklari uchun yagona manbali raqamli standarti, 2026.}}
"Uzoq vaqt davomida samolyotlar yuklarga hamroh bo'lgan hujjatlardan tezroq uchib ketmoqda", dedi u . . ni tashkil etdi.
Bir yozuv uchun u manfaatdor tomonlarni nafaqat standartni, balki hukumatlarning bojxona va osonlashtirish tizimida tan olish uchun ham bosim o'tkazishni chaqirdi
Barqarorlik yaxshi niyatlarni talab qiladi - texnologiya yordam berishi mumkin
Walsh iqlim inqirozi va ta'minot zanjiri bilan barqaror aviatsiya yoqilg'isini rag'batlantirishda saqlanmaydi .
U EIning yondashuv etkazib beruvchilar uchun qiynalgan milliardlab hisobdagi milliardlab dollar daromadlarini "ulkan yashil hiyla" deb atash xarajatlarini kuchaytirgan kuchni tanqid qildi . .
Aviatsiyaning sof nol chiqindilarini qayta haydashda Safni boshdan kechirish uchun eng katta dastani, shuningdek, har bir hududda, keyingi avlod samolyotlarining samaraliroq tizimlarida . ni boshqarishi kerakligini tan oldi.
"Aviakompaniyalar Samolyotni amalga oshira olmaymiz, ammo biz tez o'tishi mumkin bo'lganlar kerak", dedi u ishlab chiqarishni kengaytirish uchun mo'ljallangan texnologiya va global taqsimotni ta'minlash va global taqsimotni ta'minlash va global taqsimotni ta'minlash.
Havo kemalarini etkazib berish, infratuzilma va eskirgan tizimlarga sudrab harakatlanadi
Raqamli konvertatsiya o'chirish uchun imkoniyatni taklif qiladi, Ualsh havo kemalarini etkazib berish va infratuzilmasining asosiy yo'lboklar . kabi infratuzilmani ko'rsatdi
U samolyotlarga etkazib berish bo'yicha quyidagi ma'lumotlarni ulashdi:
Yetkazib berish uchun 14- Yilni kuting
- 2025 yil davomida rejalashtirilgan etkazib berish - bu va'da qilinganidan 26% pastroq .
- 10 yoshdan kam bo'lgan 1100 dan kam samolyotlar saqlanmoqda, parkning 8%, parkning 8 foizi, deyarli uch baravar ko'p pandemiyadan oldingi 1,3% gacha.
Har yili flotni almashtirish 3%, normal 5-6% .
"Bu omillar daromad keltirdi, chunki ba'zi talab . bajarilmadi, chunki havo kemalarining tanqisligi" lizing narxi "ni" Leasing "ning ta'kidlashicha, bu notinchlikni pasaytirdi, bu esa bu chalkashliklarni amalga oshirishi mumkin, bu qabul qilinishi mumkin emas", dedi u.} .
Infratuzilmasida u ushbu sohadagi ijobiy harakatlarni qayd etdi:
- Talabni engish uchun Hindiston Dehli va Mumbayda yangi ikkilamchi aeroportlarni ochmoqda .}
- Vetnam aholining 97 foizi ichida aeroportga ega bo'lgan golni o'rnatdi va Marokash aeroport sig'imini 2030. bilan ikki baravar oshirishni rejalashtirmoqda
- Dubay dunyodagi eng katta aeroportni ochishni boshlaydi, Singapur esa -2030 . o'rtalarida ochiladigan super terminalda maydonga tushdi
- Bogota Amerikasi, Buenos-Ayres, Lima, Meksika shahri, Panama shahri va San-Paulu kabi yirik Lotin Amerikasi va San-Paulu kabi eng muhim ob'ektlarni ochib, .
- Amerika Qo'shma Shtatlari havo trafikni boshqarish bo'yicha yirik modernizatsiya qilish uchun harakat qilmoqda .
Evropa, har doimgidek, istisno, "Valsh", "Bu erda."
"Yovuzning o'n yillik osmonining o'n yillari" Saga "bu . yo'lovchilar hisobidan bu boshqa xarajatlarni, xavfsizlikni yo'lga qo'yish, xavfsizlik va atrof-muhitga qarshi kurashish uchun bu haqda davom etadigan parvozlarni amalga oshiradi .
"Niderlandiyalik vaziyatda ham yomonroq, bu erda hukumat {{2} aeroportining qisqarishiga chalinganligi sababli," Backink Schiphol "aeroporti bo'yicha konsultatsiyalari, ularni buzish uchun olib borilayotgan vaqtni qisqartirish choralarini ko'rmaydi .
"Raqobatbardoshlik va imkoniyatlar qo'lda qatnashadi . Yaxshi siyosatlar iqtisodiyotni rag'batlantiradi va ko'proq ulanishni istagan iste'molchilarga foyda keltiradi va bu. ."
Yakuniy "kengash qo'ng'irog'i"
O'z nutqining oxirida, Valsh aviatsiya tarixiy va'dasi va kelajak potentsialini eslatdi .
"Uchish global ommaviy transport tarmog'i uchun hashamatdan jo'nab ketdi, bu aviatsiyani keltirib chiqaradigan farovonlik, ammo biz" Debuzing "deb aytdi.
Sayohat texnologiyasini tinglovchilar uchun, ikkalasi ham tashxis ham, ikkalasi ham shunday debiyati bor edi.