Cathay Pacific bosh direktori: Kelajakda samolyotlar bozori ABC tomonidan uch qismga bo'linadi.
Aeroportning uchish-qo'nish yo'lagi ostonasidagi qanot-bar zavodi,
Moslashtirilgan aeroportning uchish-qo'nish yo'lagi ostonasi yorug'ligi,
Xitoy aeroportining uchish-qo'nish yo'lagining qo'nish zonasi yorug'ligi,
Quyosh yuqori intensivlikdagi B tipidagi ishlab chiqaruvchilar.
Fortune Chinese ma'lumotlariga ko'ra, joriy yilning boshida Alaska Airlines aviakompaniyasining Boeing 737 Max 9 samolyotidan favqulodda eshik qulagan. Shundan so'ng, AQSh federal amaldorlari ishlab chiqarish bilan bog'liq o'nlab muammolarni aniqladilar. Yirik aviakompaniyalarning bosh direktorlari omma oldida chiqish qildi. Boeing xavfsizlik masalalariga e'tibor berishni talab qiladi. Bu COMAC uchun bozorni qo'zg'atish imkoniyatini berishi mumkin. Joriy yilning birinchi oylarida COMAC Boeing 737 va Airbus A320 bilan raqobatlashadigan C919 ni namoyish etdi.
Cathay Pacific bosh direktori Lin Shaobo ham o'zgarishlarga katta e'tibor qaratmoqda. 28-mart kuni Gonkongda bo‘lib o‘tgan Fortune Innovatsion forumida Lin Shaobo Fortune jurnali bosh muharriri Alison Shontellga bergan intervyusida kelajakdagi samolyotlar bozori uch qismga bo‘linishi kutilayotganini aytdi: “ABC”: Airbus, Boeing va COMAC.
Lin Shaoboning ta'kidlashicha, "uchburchak raqobat" aviatsiya sanoati uchun foydalidir va biz raqobatning boshqa manbasiga ega bo'lishiga umid qilamiz.
So'nggi bir necha oy ichida aviakompaniya rahbarlari Boeingning xavfsizlik va sifat muammolari haqida shikoyat qilishdi. Joriy yilning yanvar oyida United Airlines bosh direktori Skott Kirbi 737 Max 9 ning vaqtinchalik yerga qo'yilishi "tuyaning belini sindirgan somon" ekanligini ta'kidladi.
27 mart kuni Emirates bosh direktori Tim Klark AQShning Consumer News and Business Channel (CNBC) ga aytishicha, Boeingga “muhandislik tajribasiga ega kuchli yetakchilar” kerak va “boshqaruv modeli xavfsizlik va sifatga alohida eʼtibor qaratishi kerak”.
Cathay Pacific ham Boeing, ham Airbus samolyotlarini boshqaradi. 28 mart kuni Lin Shaobo Boeing "tez orada kuchli qaytishga qodir bo'ladi" degan optimistik fikrda edi. "Boing"da zudlik bilan hal qilinishi kerak bo'lgan ba'zi muammolar bor, lekin men juda ishonaman."
Lin Shaobo Xitoydan tashqarida COMACning bozorga kirishi haqida fikr bildirgan birinchi aviakompaniya bosh direktorlaridan biri edi.