Changi aeroporti T5 qurilishi kelasi yilning birinchi yarmida boshlanadi
Airport Runway Edge Light ishlab chiqaruvchilari,
Airport Runway Centerline Light zavodi,
Aeroportdagi ketma-ket miltillovchi chiroq zavodi,
Centerline Light ishlab chiqaruvchilariga murojaat qiling,
past narx Heliport Final yondashuv Light.
Singapurlik Lianxe Zaobaoning so‘zlariga ko‘ra, epidemiyadan keyingi davrda havo qatnovi sezilarli darajada tiklandi va 2040-yilga borib havoda yo‘lovchilar soni ikki baravar oshishi kutilmoqda. Singapur fuqaro aviatsiyasi ma’muriyati va uning hamkorlari kelgusi yilda birgalikda xalqaro aviatsiya laboratoriyasini tashkil etishni rejalashtirmoqda. global aeroportlar duch keladigan ishchi kuchi cheklovlari kabi muammolarni bartaraf etish uchun texnologiyadan foydalanish uchun ikki yil.
6 sentyabr kuni Singapur Bosh vaziri va moliya vaziri Lourens Vong Singapur fuqaro aviatsiyasi maʼmuriyatining 40 yillik yubiley kechki ovqatida Singapur fuqaro aviatsiyasi maʼmuriyati oʻz hamkorlari bilan birgalikda muammolarni hal qilishning yanada samarali usullarini oʻrganish uchun Xalqaro aviatsiya laboratoriyasini tashkil etishini eʼlon qildi. samolyotlar, yo'lovchilar va bagaj bilan bog'liq.
Lawson Vongning ta'kidlashicha, Changi aeroportining yo'lovchilar soni muammosiz tiklanib, joriy yilning birinchi yarmida epidemiyadan oldingi darajaga yaqinlashdi va aviatsiya ishchi kuchi epidemiyadan oldingi darajadan oshib ketdi. "Biz nafaqat to'liq tiklanish yo'lidamiz, balki avvalgidan ham kuchliroq va yaxshiroq".
Singapur fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi Xalqaro aviatsiya innovatsion markazi, Singapur texnologiya va dizayn universiteti, Airbus, Boeing, Changi Airport Group, SATS Group, International Airlines Group va Singapore Airlines kompaniyalari bilan hamkorlik memorandumini imzoladi. Ular birgalikda tadqiqot va innovatsion dasturlarni ishlab chiqish, aeroportlar faoliyati bilan bog‘liq muammolar yechimlarini ishlab chiqish, resurslar va bilim almashishni rag‘batlantirish uchun birgalikda xalqaro aviatsiya laboratoriyasini tashkil qiladi.
Bu aeroportning yuqori oqimidan quyi oqimiga o'tishga yordam beradigan birinchi kooperativ loyihadir. Kelgusi oylarda tomonlar ishchi kuchi cheklovlari kabi muammolarga potentsial yechimlarni o'ylab topadilar va resurslarni yaxshiroq taqsimlash uchun qaysi loyihalar muhimroq ekanligi haqida kelishib oladilar. Shuningdek, ular yangi echimlarni o'rganish uchun jamoaga qo'shilish uchun ko'proq aviakompaniyalar va aeroportlarni jalb qilishga umid qilmoqdalar.
Potentsial loyihalar dastlab Singapurda sinovdan o‘tkaziladi va loyihalarning birinchi partiyasi kelasi yilning birinchi yarmida boshlanishi kutilmoqda. Singapur fuqaro aviatsiyasi maʼmuriyati Xalqaro aviatsiya innovatsion markaziga loyiha menejeri sifatida Xalqaro aviatsiya laboratoriyasining loyihasini rejalashtirish va bajarilishini nazorat qilishni topshiradi.
Avtomatlashtirilgan yuklarni yuklash va tushirish va chiqish ko'priklarini masofadan boshqarishni o'rganish
Laboratoriya o'rganishi mumkin bo'lgan loyihalar orasida tor korpusli samolyotlarda yuklarni avtomatlashtirilgan yuklash va tushirish, mavjud qo'lda bog'liq usullarni almashtirish, xodimlarning jismoniy yukini kamaytirish va samaradorlikni oshirish kiradi.
Yoʻlovchilar mamlakatdan chiqib ketayotganda yoki mamlakatga kirayotganda samolyotga chiqish va tushish oʻrniga bort eshigidan oʻtishlarini taʼminlash uchun butun dunyo boʻylab yirik aeroportlar har yili samolyotni orqaga qaytarish va tortish ishlarini bajarishi kerak. kun va aeroportlar ko'plab o'qitilgan ishchi kuchini joylashtirishi kerak. Agar orqaga surish va tortishni texnologiya yordamida avtomatlashtirish mumkin bo'lsa, operatsiya nafaqat aniqroq va samarali bo'ladi, balki ishchi kuchiga bog'liqlikni kamaytiradi.
Boshqa potentsial loyihalar qatoriga xodimlarga bortga chiqish ko‘prigini masofadan boshqarishga ruxsat berish va bortga chiqish ko‘prigi kabina eshigiga o‘rnatilgandan so‘ng salon eshigini avtomatik ravishda ochish imkonini beradi va xavfsizlik konuslarini joylashtirish ishlarini robotlar bajaradi.
Ommaviy axborot vositalari uchun brifingda Lianhe Zaobaoning savollariga javoban, Singapur Fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasi direktori Xan Guoyuan, jamoa mahalliy darajada Xalqaro aviatsiya laboratoriyasi uchun jismoniy bino qurish uchun joy bor-yo'qligini o'rganayotganini ma'lum qildi.
Xalqaro aviatsiya innovatsion markazi prezidenti Patrik Kining aytishicha, texnologiya ishchi kuchi yetishmasligi muammosini yengishga yordam beradi. Misol uchun, xavfsizlik konuslarini joylashtirish hozirda 20 dan 30 kishigacha bajarilishini talab qiladi. Jamoa ishchi kuchini 10 dan 20 kishigacha qisqartirish uchun texnologiyani birlashtirishga umid qilmoqda.
Changi aeroporti T5 kelasi yilning birinchi yarmida ishga tushadi
Lourens Vong o'z nutqida Changi aeroportining 5-terminali (T5) kelgusi yilning birinchi yarmida ishga tushirilishi kutilayotganini va qurib bitkazilgandan so'ng yiliga 50 million yo'lovchini qabul qila olishini aytdi.
T5 loyihasi aviatsiya va turizm sohalariga jiddiy zarba bergan pandemiyadan ta'sir ko'rsatdi. 2020-yil iyun oyida Singapurning o‘sha paytdagi Milliy rivojlanish vaziri va Transport vaziri bo‘lgan Xou Bun Van o‘sha yili tender boshlanishi rejalashtirilgan T5 loyihasi kamida ikki yilga to‘xtatilishini e’lon qildi. T5 -2030-yillarning oʻrtalarida ishga tushishi kutilmoqda.
Singapur tabiiy resurslarga ega bo'lmagan kichik davlat sifatida ochiq qolishi va dunyo bilan aloqani davom ettirishi kerak, dedi Lorens Vong. “Aviatsiya sanoati iqtisodiyotimizning muhim qismi bo‘lib, YaIMning qariyb 5 foizini tashkil etadi, singapurliklarni yuqori sifatli ish o‘rinlari bilan ta’minlashda davom etadi va turizm kabi boshqa sohalarni qo‘llab-quvvatlaydi”.
Louson Vongning ta'kidlashicha, Changi aeroportining yo'lovchilar soni muammosiz tiklanib, joriy yilning birinchi yarmida pandemiyadan oldingi darajaga yaqinlashdi va aviatsiya ishchi kuchi pandemiyadan oldingi darajadan oshib ketdi. "Biz nafaqat to'liq tiklanish yo'lidamiz, balki avvalgidan ham kuchliroq va yaxshiroq".
Singapur kelasi yili Singapur havo yo'llari kelajagi haqida ko'rgazma o'tkazadi. Singapur hukumati aviakompaniyalarga koʻproq yoʻnalishlar ochish va Changi aeroporti tarmogʻini kengaytirish imkonini berish uchun xalqaro hamkorlar bilan aviatsiya xizmati boʻyicha kelishuvlar ustida ishlamoqda.
Singapur yaxshi rivojlangan aviatsiya tarmog'iga ega bo'lib, turli shaharlarni bog'laydigan 150 ga yaqin yo'nalishlar mavjud. “Biz oʻrtalargacha 200 dan ortiq yoʻnalishni kengaytirishni maqsad qilganmiz, bu esa Changi aeroporti va Singapurga koʻproq yoʻlovchilarni olib keladi va aviatsiya ekotizimining umumiy xizmatlariga talabni oshiradi”, dedi Lorens Vong.