Ikki yo'lovchi samolyoti to'qnashuvdan zo'rg'a qutulib qolganda Sidney aeroportidagi beshta havo harakatini boshqarish xizmati yuqori shay holatda edi!
Past intensivlik turi B,
Past intensivlikdagi egizak B,
past to'siq nuri,
LED sinuvchan gardish,
2026-yil 27-iyul kuni Avstraliyaning Sidney aeroportida Qantas kompaniyasiga tegishli ikkita samolyot o‘rtasida jiddiy{2}}to‘qnashuv sodir bo‘ldi.
Reuters tomonidan olingan ichki yozuvlar va yozib olingan suhbatlarga ko'ra, hodisa vaqtida navbatchi bo'lgan bir nechta havo harakati dispetcherlari tizim tomonidan "charchoq xavfi yuqori" deb belgilangan. Bir smena menejeri ichki qo'ng'iroqda o'sha paytdagi xodimlar bilan bog'liq vaziyatni "biroz aqldan ozgan" deb ta'rifladi.
O‘shanda qo‘nayotgan Qantas turbovintli samolyoti uchish-qo‘nish yo‘lagini kesib o‘tishga ruxsat berilgan Qantas Boeing 737 samolyoti bilan deyarli to‘qnashib ketgan.
Bu voqea Sidney aeroportida bir oy ichida yuz bergan oltita yaqin{0}}to'qnashuvning birinchisi bo'lib, havo harakatini boshqaruvchilarning global taqchilligi fonida yana bir bor kadrlar masalasini jiddiy e'tiborga oldi.
Ichki jurnallar shuni ko'rsatadiki, voqea sodir bo'lgan vaqtda navbatchi bo'lgan 10 ta nazoratchidan 5 nafari Avstraliya charchoqni boshqarish tizimida "H" (yuqori xavf), 1 nafari "M" (o'rtacha xavf), 1 nafari "L" (past xavf) deb baholangan, qolgan 3 nafari esa charchoq xavfi bor deb baholanmagan.
O‘tkazib yuborilgan voqeadan keyin ichki qo‘ng‘iroqda smena menejeri havo harakatini boshqarish bo‘limi xodimlariga “Bugun ertalab bizda beshta xavf{0}}xavfdan charchagan xodimlar bor edi, bu biroz aqldan ozgan”, dedi.
U qo‘shib qo‘ydi: “Xudoga shukur, ular halokatga uchramagan, lekin ular juda yaqin edilar, bu yerda hamma qo‘rqib ketdi”.
Yozuvdan ko‘rinib turibdiki, hodisaga bevosita aloqador bo‘lgan uchta nazoratchidan ikkitasi “yuqori charchoq”, uchinchisi esa “o‘rtacha charchoq” holatida bo‘lgan.
Ishtirok etgan nazoratchilarning charchoq xavfi darajasi va ichki qo'ng'iroqning mazmuni ilgari xabar qilinmagan.
Airservices Australia davom etayotgan tergovga asoslanib, izoh berishdan bosh tortdi. Avstraliya transport xavfsizligi byurosi (ATSB) har qanday umumiy xavfsizlik muammolari yoki ta'sir etuvchi omillar mavjudligini aniqlash uchun oltita nosozlikni tekshirmoqda.
.