Xalqaro bozor: Buyuk Britaniyaga xitoylik yo'lovchilar soni asta-sekin tiklanmoqda; American Airlines cheksiz uchish yili kartasini taqdim etadi!
Ushbu haftada xalqaro aviatsiya bozoridagi soʻnggi oʻzgarishlar qanday (11.11-11.17)? Fuqaro aviatsiyasi resurs tarmog'i sizni o'tgan haftaning tegishli yangiliklari orqali olib boradi, bu sizga muhim ma'lumotlarni aniq ko'rib chiqish imkonini beradi.
Bozor dinamikasi
Yuqori intensivlikdagi B tipidagi zavod, yuqori intensivlikdagi A toifali zavod,
Xitoy taksi yo'lining o'rta chizig'i yorug'ligi, Arzon taksi yo'lining o'rta chizig'i yorug'ligi.
1. Buyuk Britaniya: Xitoylik sayyohlar “asta-sekin sog‘ayib ketishdi”
VisitBritain kompaniyasi bosh direktori Patrisiya Yeyts 14-noyabr kuni Britaniya parlamentining Madaniyat, ommaviy axborot vositalari va sport qo‘mitasida Buyuk Britaniyaga tashrif buyurgan xitoylik sayyohlar kelasi yili to‘liq tiklanmasligini va 2025-yilgacha xitoylik sayyohlar avvalgi davrga qaytishini aytdi. epidemiya darajalari. s darajasi. "Bizning kutganimiz 2025 yil", dedi Yeyts. "Biz bilamizki, bu sekin tiklanish jarayoni bo'ladi." Epidemiyadan oldin Xitoy fuqarolarining Buyuk Britaniyadagi xarajatlari amerikalik sayyohlardan keyin ikkinchi o'rinda edi.
Bu yil Xitoydan parvozlarni bron qilish 50 foizga kamaydi. Yeyts buni Buyuk Britaniya Xitoy hukumatidan avgustgacha bo‘lgan guruh safarlari uchun ruxsat olmagani bilan izohladi. Qo'shma Shtatlardagi xitoylik sayohatchilar ham asta-sekin tiklanmoqda. AQShning turizmni targ'ib qilish agentligi Brand USA bosh direktori Kris Tompsonning aytishicha, epidemiyadan oldin xitoylik sayyohlar boshqa bozorlarga qaraganda AQShda ko'proq vaqt sarflashgan.
2. ARC: AQSh aviachiptalari savdosi oktyabr oyida pasayishda davom etdi
Aviation Reporting Corporation (ARC) ning soʻnggi hisobotiga koʻra, sentabr oyidagi mavsumiy pasayishdan soʻng AQShda aviachiptalarning umumiy sotuvi oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 2 foizga va oyiga 5 foizga kamayib, 2023-yilning oktyabr oyida 7,2 milliard dollarni tashkil etdi. Jami yoʻlovchilar soni 21,7 million yo'lovchini tashkil etgan transport 4 foizga o'sdi, ammo 2023 yil sentyabriga nisbatan taxminan 2 foizga kamaydi.
AQShning ichki yo'lovchi tashish hajmi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 5 foizga oshib, 14,2 million yo'lovchini tashkil etdi, biroq oyiga nisbatan 1 foizga kamaydi. Xalqaro yo‘lovchi tashish yiliga nisbatan 2 foizga oshib, 7,5 million yo‘lovchini tashkil etdi, biroq bir oyda 3 foizga kamaydi. ARC ma'lumotlariga ko'ra, AQShda ikki tomonlama ichki aviachiptaning o'rtacha narxi oktyabr oyida o'tgan yilning shu davriga nisbatan 4 foizga pasayib, 557 dollarni tashkil etgan, biroq 2023 yil sentyabriga nisbatan 4 foizga oshgan.
3. American Airlines aviakompaniyasi Shukrona kuni bayramida yo'lovchilar tashilishi yangi rekord o'rnatishini bashorat qilmoqda
AQShning yirik aviakompaniyalari va Transport xavfsizligi boshqarmasi (TSA) 13-noyabr kuni Shukrona kuni bayramida rekord darajadagi havo qatnovini kutishayotganini ma’lum qildi.
American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines va boshqa aviakompaniyalarni ifodalovchi sanoat tashkiloti American Airlines assotsiatsiyasi (A4A) 17-27 noyabr kunlari 29,9 million yo‘lovchi sayohat qilib, rekord o‘rnatishini bashorat qilmoqda. Bu o'tgan yilning shu davridagi 27,5 million yo'lovchidan 9 foizga va epidemiyadan oldingi rekord darajadan 1,7 million kishiga ko'pdir. TSA 28-noyabrda tugaydigan 12-kun davomida 30 million AQSH aviakompaniyasi yoʻlovchilarini koʻrikdan oʻtkazishni kutayotganini va taʼtil davrida bir kunlik skrining rekordini oʻrnatishni kutayotganini aytdi.
Aprel oyida AQShga xalqaro sayohat avgust oyida epidemiyadan oldingi darajaning 86% ga yetdi
AQSh Milliy turizm boshqarmasining soʻnggi maʼlumotlariga koʻra, avgust oyida Qoʻshma Shtatlarga 7 millionga yaqin xalqaro sayohatchilar kelgan, bu epidemiyadan oldingi darajalarning 86% ga teng. Ushbu xalqaro sayohatchilarning 3,3 millionga yaqini Shimoliy Amerikadan tashqarida kelgan. Avgust oyida Hindiston Shimoliy Amerikadan tashqarida AQShning ikkinchi yirik yoʻlovchi bozori boʻlib, Hindistondan kelgan 221000 yoʻlovchi bilan, 396000 yoʻlovchi bilan Buyuk Britaniyadan keyin ikkinchi oʻrinda turadi.
Bu yil Hindiston Shimoliy Amerikadan tashqarida AQShning ikkinchi yirik yo'lovchi bozori bo'ldi. Yanvardan avgustgacha AQShga 1,2 millionga yaqin hindistonlik sayohatchilar tashrif buyurgan. Buyuk Britaniya 2,5 million yo‘lovchi bilan ro‘yxatda birinchi o‘rinni egalladi. Avgust oyida qariyb 8,9 million amerikalik chet elga sayohat qildi, bu 2019 yildagi pandemiyadan oldingi darajaning 94 foiziga teng. Bugungi kunga qadar 66 milliondan ortiq amerikalik chet elga sayohat qilgan.
5. Yevropa aviachiptalari narxi epidemiyadan oldingiga nisbatan 16 foizga oshdi
Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, yevropalik sayohatchilar umumiy inflyatsiyadan past bo'lgan chiptalar narxining oshishidan foyda ko'rmoqda.
IATA 2023-yil iyun oyida Yevropada parvozlar narxi 2019-yilning shu davriga nisbatan 16 foizga oshgan bo‘lsa-da, bu ko‘rsatkich hali ham bu davrdagi Yevropa Ittifoqining o‘rtacha 20 foizlik inflyatsiya darajasidan past ekanligini aytdi. Aviachiptalar narxining o‘sishi 2023-yil boshida eng yuqori cho‘qqisiga chiqdi, bu 2019-yilning shu davriga nisbatan 20 foizdan ko‘proqqa ko‘tarildi, ammo iyun oyiga kelib biroz pasaydi.
siyosatni boshqarish
6. Xavfli yaqinlikdagi baxtsiz hodisalar tez-tez sodir bo'ladi, FAA chora ko'rishni talab qiladi
15-noyabr kuni Federal Aviatsiya ma'muriyati (FAA) tomonidan bir qator xavfli yaqin aviatsiya avariyalaridan so'ng tashkil etilgan xavfsizlikni tekshirish bo'yicha mustaqil ekspertlar guruhi "shoshilinch choralar" ko'rishga chaqirdi va xavfsizlikni kuchaytirish bo'yicha bir qator tavsiyalar berdi. Guruh tomonidan e'lon qilingan 52-sahifa hisobotida havo harakatini boshqarish moslamalari etishmovchiligi, texnik muammolar, moliyalashtirishga bo'lgan ehtiyoj va boshqa muammolar haqida so'z bordi.
Yanvar oyidan beri Milliy Transport xavfsizligi kengashi yettita xavfli yondashuv, jumladan, halokatli bo'lishi mumkin bo'lgan ba'zilari bo'yicha tekshiruvlarni boshladi. Hisobot FAAning tashkiliy tuzilmasini "rol va mas'uliyatni institutsionallashtirish va proaktiv, ma'lumotlarga asoslangan xavfsizlik madaniyatini rivojlantirish" uchun kuchaytirishga chaqiradi.
7. Niderlandiya Schiphol aeroportidagi parvozlarni qisqartirish rejasini taqdim etadi
Gollandiya hukumati 14-noyabr kuni KLM va boshqa aviakompaniyalar kelasi yozda Amsterdam Schiphol aeroportida to‘liq parvozlar jadvalini amalga oshirishi mumkinligi to‘g‘risida imtiyozli qaror qabul qildi. Gollandiya hukumati avvalroq shovqin ifloslanishini kamaytirish uchun Schiphol aeroportida parvozlar sonini qisqartirishni rejalashtirgan edi.
Qaror Yevropa va xorijiy hukumatlar tomonidan Niderlandiya hukumatini qisqartirishni to‘xtatishga majbur qilish uchun bosim kuchayganidan keyin qabul qilindi. Yevropa Komissiyasi va AQSh Transport departamenti Niderlandiya va uning aviakompaniyalariga, ayniqsa KLMga qarshi chora ko'rish bilan tahdid qilishdi, chunki Gollandiyaning parvozlarni qisqartirishlari tegishli qoidalar va shartnomalarni buzish bilan bog'liq.
aviatsiya aeroporti
8. Air Canada aviakompaniyasi Osiyo-Tinch okeani mintaqasida parvoz imkoniyatini “ko‘taradi”
Air Canada 14-noyabr kuni dekabr oyining o‘rtalaridan boshlab 2024-yil qish va yozda Osiyo-Tinch okeani tarmog‘ida parvoz imkoniyatlarini “strategik jihatdan oshirishi”ni e’lon qildi. Bu qishda Air Canada Kanada va Osiyo o'rtasida haftalik 57 ta reysni taklif qiladi, yozda esa haftalik reyslar soni 64 tagacha ko'tariladi.
O'tgan qish bilan solishtirganda, bu qishda Air Canadaning Yaponiyaga parvozlari 96% ga oshadi va Vankuver va Osaka o'rtasidagi mavsumiy reyslar 1-may kuni erta boshlanadi, haftasiga uchta reys, 17-iyungacha haftalik to'rtinchi sinfga ko'tariladi. Air Canada, shuningdek, Gonkongga kuniga ikki martagacha reyslarni taklif qiladi va 3 aprel kuni haftasiga to'rtta reys bilan yangi Vankuver-Singapur yo'nalishini ishga tushiradi.
9. American Airlines Nyu-York JFK-Tokio Haneda yo'nalishi uchun ariza beradi
American Airlines Nyu-Yorkdagi Jon Kennedi xalqaro aeroporti (JFK) va Tokioning Haneda aeroporti (HND) o'rtasida reyslarni ochish uchun AQSh Transport vazirligiga (DOT) rasman murojaat qilgan va Meksikaga reyslarni ochgan uchinchi aviakompaniya bo'ladi. eng yangi aeroport 2024. American Airlines.
American Airlines Delta Air Lines voz kechgan Haneda aeroporti slotlari uchun United Airlines bilan raqobatlashadi. United Airlines aviakompaniyasi AQSh Transport departamentiga Boeing 777-200 samolyotlaridan Xyustondagi Jorj Bush Intercontinental aeroportidan Haneda aeroportiga har kuni parvoz qilish uchun foydalanishni so'radi. American Airlines JFK-Tokio Haneda yoʻnalishida kuniga bir reys bilan 777-200 dan foydalanishga ariza berdi.
10. Frankfurt aeroporti oktabr oyida parvozlar soni bo'yicha muhim bosqichga erishdi
Frankfurt aeroporti oktyabr oyida to'rt yil ichida eng yuqori oylik parvozlar sonini qayd etdi, o'tgan yilning shu davriga nisbatan yo'lovchilar oqimi 15 foizga ko'p. Germaniyaning eng yirik markaz aeroporti bo'lgan Fraport, Frankfurt aeroporti o'tgan oyda 5,7 million yo'lovchiga xizmat ko'rsatganini aytdi, bu 2019 yil oktyabr oyidagi trafikdan 12 foizga past.
Oktyabr oyida Frankfurt aeroportida 40 720 ta kiruvchi va chiqish reyslari amalga oshirildi, bu 2019 yil oktyabr oyidan beri bir oy ichida eng yuqori reyslar soni, garchi bu 2019 yil oktyabridan 11,4 foizga kam.
mahsulot xizmati
11. Frontier Airlines 499 AQSH dollariga cheksiz flyer karta mahsulotini sotuvga chiqardi
American Frontier Airlines aviakompaniyasi har doimgidan eng past narxda 499 dollarga to'liq cheksiz parvozni taklif qiladi. Aviakompaniyaning aytishicha, GoWild! Yillik chipta reklamasi hozirdan 28-noyabrgacha davom etadigan qora juma oldidan kampaniyaning bir qismidir.
Yillik karta 2024-yil 1-maydan 2025-yil 30-aprelgacha amal qiladi. Frontier Airlines aviakompaniyasining taʼkidlashicha, yillik talon egalari bu davrda cheksiz bepul reyslardan bahramand boʻlishlari va Frontier Airlines tomonidan taklif etilgan barcha AQSh va xalqaro yoʻnalishlarga sayohat qilishlari mumkin. Biroq, yo'lovchilar chiptalarni bron qilishda soliq to'lashlari kerak bo'ladi.
Samolyot ishlab chiqarish va flot
12. Ko'pgina aviakompaniyalar Dubay aviasalonida yirik samolyot buyurtmalarini imzoladilar
Shu haftada boʻlib oʻtgan Dubai Airshow 2023 koʻrgazmasida bir qancha aviakompaniyalar samolyotlar sotib olish orqali oʻz parklarini yangilash yoki kengaytirish majburiyatini oldilar.
Emirates ham Boeing, ham Airbus bilan buyurtmalar imzoladi. 13-noyabr kuni Emirates aviakompaniyasi Boeing bilan 55 ta qoʻshimcha Boeing 777-9, 35 777-8 va 5 787 Dreamliner sotib olish boʻyicha 52 milliard AQSh dollari miqdoridagi buyurtmaga erishdi va umumiy buyurtmalar sonini 295 ta samolyotga yetkazdi. Sotib olingan qo'shimcha modellar o'z ichiga oladi. Birinchi 777-9 Amirliklar flotiga 2025-yilda qo‘shilishi kutilmoqda, qo‘shimcha samolyotlar 2035-yilgacha yetkazib berilishi kutilmoqda. Birinchi 777-8lar 2030-yilda yetkazib berilishi kutilmoqda.
16-noyabr kuni Emirates kompaniyasi qiymati 6 milliard AQSh dollariga teng 15 ta qoʻshimcha Airbus A350-900 sotib olganini eʼlon qildi. Birinchi samolyot 2024-yil avgust oyida parkga qo‘shilishi rejalashtirilgan.
Emirates Airlines’ning sho‘ba korxonasi Flydubai 13-kuni “keng fyuzelyajli samolyotlarni joriy etish orqali o‘z parkini diversifikatsiya qilish” uchun 30 ta Boeing 787-9 Dreamliner sotib olishini ma’lum qildi. Buyurtma 11 milliard dollarga teng. Flydubai’ning hozirgi parki Boeing 737 samolyotlaridan iborat.
Efiopiya havo yoʻllari 14-kuni 11 ta Boeing 787-9 Dreamliner va 20 ta Boeing 737-8 Max samolyotlariga buyurtma berishga, shu ikki turdagi qoʻshimcha 15 va 21 ta samolyot sotib olish imkoniyatiga rozi boʻldi. Bu Afrika tarixidagi eng yirik Boeing samolyotlarini sotib olish buyurtmasidir.
Turk Havo Yoʻllari 13-kuni, Airbus bilan 240 tasi qatʼiy, 115 tasi ixtiyoriy buyurtma boʻlgan, yetkazib berish muddatlari 2026 yildan 2036 yilgacha boʻlgan 355 ta samolyot sotib olish uchun “davom etayotgan” muzokaralar olib borayotganini tasdiqladi.
13. Boeing oktabr oyidagi sekinlashuvdan keyin yillik samolyot yetkazib berish maqsadini bloklaydi
Boeing 2023 yilgi maqsadlariga erishish uchun noyabr va dekabr oylarida 70 737 ta tor korpusli samolyotlar va 14 787 ta Dreamlinerlarni yetkazib berishi kerak, bu esa amerikalik samolyot ishlab chiqaruvchisini bayram mavsumida sprintga duchor qiladi.
Boeing 14-noyabr kuni oktabr oyida 34 ta samolyot yetkazib berganini e'lon qildi. U bu yil kamida 375 ta tor korpusli reaktiv samolyotlarni yetkazib berishini aytdi, bu asl maqsadi 400 dan 450 737 soniyagacha pasaygan va kamida 70 ta Dreamliner. Samolyot ishlab chiqaruvchilari yillik maqsadlarga erishish uchun vaqt bilan poygalashgani sababli, etkazib berishlar odatda yil oxiri oylarida eng yuqori bo'ladi. Boeing 2022-yilning so‘nggi ikki oyida mijozlarga 87 737 va 16 ta Dreamlinerlarni yetkazib berdi va agar u yilning so‘nggi ikki oyida o‘tgan yilgi yetkazib berish tezligiga mos kela olsa, u o‘z maqsadlariga erishadi.
14. Air Baltic yana 30 ta Airbus A220-300 samolyotiga buyurtma berdi
Latviyaning AirBaltic kompaniyasi 13-noyabr kuni qo‘shimcha 30 ta Airbus A220-300 samolyotiga buyurtma berganini va 2030 yilga borib 100 ta samolyotga ega bo‘lish niyatida yana 20 tasi borligini ma’lum qildi. taxminan bir yil ichida ommaviy taklif.
Air Baltic bosh direktori Martin Gaussning ta'kidlashicha, yangi buyurtma Air Baltic kompaniyasiga Boltiqbo'yi mintaqasidagi mavjud bazalarini kengaytirish, Shimoliy Yevropada yangi bazalarni ochish va boshqa aviakompaniyalarga xizmat ko'rsatuvchi ho'l ijara operatsiyalarini kengaytirish imkonini beradi.
tarqatish texnologiyasi
15. Amadeus 2024-yilda ko‘proq “bo‘lingan” biznes-klass tariflarini kutmoqda
Amadeus sayyohlik texnologiyalari kompaniyasining yangi hisobotiga ko'ra, aviakompaniyalar premium aviakompaniya klasslariga talab ortib borayotganligi sababli ko'proq "bo'lingan" biznes-klass tariflarini taklif qiladi. Kompaniyaning 2024 yilgi Sayohat tendentsiyalari hisobotida ta'kidlanishicha, kelasi yilda sayyohlik sanoatida bir qancha tendentsiyalar paydo bo'lishi mumkin, jumladan, aeroport zaliga kirish, o'rindiq tanlash va yangilanishlarni istisno qiladigan yanada moslashuvchan biznes-klass tariflarining paydo bo'lishi. huquq va manfaatlar.
Amadeusning so'zlariga ko'ra, bir nechta aviakompaniyalar allaqachon biznes-klassdagi tariflarni joriy qilgan, jumladan Emirates, Qatar Airways, Finnair, shuningdek Air France va KLM, shu yil boshida Lite biznes-klass tariflari uzoq masofalarga joriy qilingan. parvozlar.
16. Saber endi Polshaning LOT aviakompaniyasining NDC tarkibini taqdim etadi
Saber texnologiya kompaniyasi 15-noyabr kuni Saber bilan bog'langan sayyohlik agentliklari endi Sabre global tarqatish tizimi orqali LOT Polsh Airlines yangi tarqatish qobiliyati (NDC) tarkibiga kirishlari mumkinligini e'lon qildi. Ushbu NDC tarkibini Sabre's Offer and Order API, Saber Red 360 sayyohlik agentligi bron qilish yechimi va kompaniyaning GetThere onlayn bron qilish vositasi orqali bron qilish mumkin.
boshqa
17. American Airlines va JetBlue SAF uchun ko'proq yordam so'ramoqda
American Airlines va JetBlue hukumatlar va energetika sanoatini uglerod gazini kamaytirish maqsadlariga erishish uchun barqaror aviatsiya yoqilg'isini (SAF) ishlab chiqarishni rivojlantirish va ko'lamini kengaytirishga ko'proq yordam berishga chaqirmoqda. 15-noyabr kuni American Airlines aviakompaniyasining barqarorlik bo‘yicha bosh direktori Jill Blikshteynning aytishicha, SAF “hozirda amaliyotdan ko‘ra nazariyroqdir”.
Blikshteynning ta'kidlashicha, American Airlines va boshqa aviakompaniyalar SAF ta'minoti bo'yicha ko'plab shartnomalar imzolagan, ammo hali kam emissiyali yoqilg'ini keng miqyosda ishlab chiqarishni boshlamagan. Bu cheklangan ishlab chiqarish miqyosi aviatsiya sanoati 2050 yilga borib uglerod chiqindilarini aniq nolga tenglashtirish uchun SAFdan foydalanishni sezilarli darajada oshirish rejalarini hisobga olgan holda muammo hisoblanadi. IATA hisob-kitoblariga ko'ra, global aviakompaniyalar emissiyasini kamaytirishning 65% SAFni qabul qilish natijasida yuzaga keladi.
18. Shimoliy Amerika aviakompaniyalari daromadni oshirish uchun Osiyo bozorlariga intilishadi
Osiyo-Tinch okeani mintaqasiga reyslarning qaytishi 2024 yilda tezlashadi, chunki Shimoliy Amerika aviakompaniyalari o'sib borayotgan xarajatlar sharoitida navbatdagi yuqori daromad manbai bo'lishga pul tikishmoqda. Osiyo bozorlarining tiklanishi, ayniqsa, uzoq muddatli daromadning katta ulushiga ega bo'lgan aviakompaniyalar uchun muhimdir.
Aviakompaniyalar Yevropaga parvozlarga boʻlgan talabni shu yozda yuqori tariflar bilan qondirdi, biroq bu narxlar kelgusi yilda takrorlanmasligi mumkin, chunki sigʻim oshadi, deydi baʼzi tahlilchilar. Aviakompaniyalar uchun "pul sigir" bo'lgan ishbilarmonlik sayohati ham Osiyoda qayta tiklandi. Global Business Travel Association ma'lumotlariga ko'ra, Osiyo-Tinch okeani mintaqasida sayohat xarajatlari joriy yilda 41 foizga o'sib, 567 milliard AQSh dollarini tashkil etadi va 2027 yilga kelib 800 milliard dollarga etadi.