Malayziya 2027 yilgacha barqaror aviatsiya yoqilg‘isi ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda
ADB nuri,
TLOF kiritish,
FATO kiriting,
TLOF nuri.
Fuqaro aviatsiyasi resurslari tarmogʻi, 2024-yil 02-dekabr: Reuters agentligiga koʻra, Malayziya oʻsimliklar va tovar xoʻjaligi vaziri Johari Abdul Gʻani oʻtgan hafta Malayziya 2027-yilda barqaror aviatsiya yoqilgʻisi (SAF) ishlab chiqarishni boshlashni rejalashtirayotganini, dastlabki ishlab chiqarish quvvati 1 million metrik tonnani tashkil etishini aytdi. yiliga. Malayziya o'simliklar va tovar xo'jaligi vazirining parlamentga ma'lum qilishicha, ishlab chiqarish quvvati zavod mahsuloti va xom ashyo mavjudligiga qarab bosqichma-bosqich oshiriladi.
Vazirning ta'kidlashicha, Malayziya palma yog'i bo'yicha dunyoda ikkinchi o'rinda turadi va hukumatning 2023 yilda e'lon qilingan energiyani o'zgartirish bo'yicha milliy yo'l xaritasiga muvofiq, hukumat 2050 yilga kelib 47% aralashtirish nisbatiga erishishni maqsad qilgan SAF aralashtirish talablarini qo'ydi.
G‘ani qo‘shimcha qilishicha, EcoCeres Renewable Fuels Sdn Bhd va Petronas Enilive va Euglena bilan yillik ishlab chiqarish quvvati 350{1}} metrik tonna va 650{3}} metrik tonna bo‘lgan SAF neftni qayta ishlash zavodi va ishlab chiqarish zavodini qurish uchun ishlaydi. mos ravishda. "Ushbu ikkita zavodning rivojlanishi bilan biz bir million metrik tonna SAF ishlab chiqarish quvvatiga ega bo'lamiz" va qolgan har qanday mahsulot SAF ishlab chiqarmaydigan boshqa mamlakatlarga eksport qilinishi mumkin. Uning so'zlariga ko'ra, hukumat Malayziyaga investorlarni jalb qilish va mamlakatni SAF rivojlanish markaziga aylantirish uchun turli soliq imtiyozlarini taklif qilishni ham ko'rib chiqmoqda.
Singapur fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati 2026 yildan boshlab Singapurdan uchadigan reyslar barqaror aviatsiya yoqilg'isidan (SAF) foydalanishi talab qilinishini, bunda SAF foydalanishni umumiy yoqilg'ining 1 foizigacha oshirishni va bu ulushni 3 tagacha oshirishni rejalashtirayotganini aytdi. 2030 yilga kelib %-5%.