NTSB dastlabki hisobot: B-52 bombardimoni deyarli ikki xil samolyotga urildi, minora buyrug'i tartibsizliklari
Moslashtirilgan yuqori intensiv to'siq B,
Aeroport taksilari markaziy ta'minoti engil etkazib beruvchilar,
Narxlar aeroporti taksi markazi
Aeroport uchish yo'li osti ending engil fabrikasi.
Fuqaro aviatsiya resurslari tarmog'i, 29 avgust, 2025 yil 29 avgust: ABC News gazetasi, "NTSB" (NTSB) tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, o'tgan oy Shimoliy Dakota bilan to'qnashuvga olib keladi. Keyin bomba minor aeroportida uchayotganda kichik shaxsiy samolyot bilan to'qnashuvdan qochgan.
Tergovchilar 19-iyul kuni (27 avgust) 19-iyul kuni Bomberning Minotda uchganidan keyin yuz bergan voqea 197 avgust kuni hisobotni berishdi. Delta aviakompaniyalari 3788-aviakompaniyani bombardimon qilish uchun bombarchani oldini olish va keyin yo'lovchilarni xabardor qilish uchun uchuvchisiz uchuvchisiz uchuvchisiz uchuvchidir. Biroq, B-52 ning uchdan bir qismi ichida B-52 mil-mil.
Delta uchuvchisi yo'lovchilarga o'sha kuni bombarchining o'ng tomoniga ko'tarilishidan hayratda qoldi. AQSh havo kuchlari, shuningdek, havo harakati boshqaruvchilari yaqin atrofdagi yo'lovchi samolyotining B-52 ekipajini hech qachon xabardor qilishganligini ta'kidladi. Vaqt o'tishi bilan rasmiylar Vilamovchining Federal Aviatsiya ma'muriyati (FAA) va minot aeroportini nazorat qiluvchi xususiy havo harakatini boshqarish agentligi tomonidan oldindan ma'qullanganligini ta'kidladilar.
NTSBning dastlabki hisobotida voqea sababini aniqlamadi, ammo FAKning jadal, Janubiy Dakota shahridagi tumanlar o'rtasidagi aloqa liniyalari, o'sha kuni minoraning bir nechta chalkash buyruqlarini tarqatganligini ko'rsatdi. Tergovchilar kelgusi yilgacha yakuniy hisobotni ozod qilinishi kutilmaydi.
B-52 va delta reysi sifatida aeroportda turli yo'nalishdagi parvozni amalga oshirganidek, delta tekisligini o'ng tomonga aylantirdi, chunki u o'zining o'ng tomonida, keyin esa yondashuvni bekor qildi.
"Men hozirda tajovuzkor manevr bo'lganimdan afsusdaman. Men butunlay qo'riqchi edim", dedi prijerda joylashtirildi prioter. "Bu mutlaqo bemalol. Nega meni ogohlantirmaganliklarini tushunmayapman."
Tekshiruvchi dastlab delta parvoziga ko'rsatma berishni rejalashtirgan edi, ammo xato bilan bombardoshning chaqiruv belgisi va ko'rsatmani bekor qilish kerakligi yangradi.
B-52 B-52 yo'lovchi samolyotining yo'lini kesib o'tganidan bir daqiqadan kam vaqt o'tgach, u yana bir aylanma samolyotga aylandi.
Aviatsiya xavfsizligi bo'yicha maslahatchi Jefftetti, NTSB va FASTning sobiq avtatistikasi delta va Piper samolyotlariga parvarish qilish uchun juda uzoq vaqt saqlanib qoldi.
Qo'ng'iroqlar jurnallari shuni ko'rsatadiki, mahalliy boshqaruvchilar har bir ko'rsatma berishdan oldin mintaqaviy FAA boshqaruvchisiga qo'ng'iroq qilishadi. Guzzetti ushbu qo'shimcha tasdiqlash jarayoni ko'rsatmani yoki minot boshqaruvchisining yondashuv tezligini oldindan sezmaganligini aniqladi.
"Hammasi bir vaqtning o'zida hamma narsa sodir bo'ldi va nazoratchi vaziyatni samarali boshqara olmadi", dedi Guzzetti. Minot aeroporti odatda kuniga 18-24 reysni bajaradi, ammo hozirda bir vaqtning o'zida uchta samolyot keldi.
Yopiq qo'ng'iroqdan so'ng, barcha samolyotlar xavfsiz tarzda qo'ndi.