Haddan tashqari charchagan deb gumon qilinmoqda! Ikkita Ethiopian Airlines uchuvchisi parvoz paytida uxlab qolishdi! Hozirda to'xtatilgan
Xitoy taksi yo'lining ko'rsatkich chirog'i, arzon aeroport kabeli ulagichi, Xitoyning o'rta zichlikdagi A turi, Xitoy vertolyot portativ chirog'i, moslashtirilgan vertolyot o'rnatilgan FATO, past intensivlikdagi Twin B etkazib beruvchilari, moslashtirilgan vertolyot TLOF chirog'i, Xitoy aeroportining uchish-qo'nish yo'lagining oxiri chirog'i, arzon aeroportning tirgak bo'lagi, air Nur zavodi.
Fuqaro aviatsiyasi resurs tarmog'i, 2022 yil 21-avgust Yangiliklar: Dushanba kuni Efiopiya havo yo'llari reysi qo'nish vaqtini o'tkazib yubordi, chunki ikki uchuvchi parvoz paytida uxlab qoldi va yo'lovchi samolyoti signali eshitilmaguncha uyg'onmadi. Yaxshiyamki, u nihoyat eson-omon qo‘ndi. Hodisa uchuvchining charchoqlari bilan bog‘liq deb gumon qilinib, ikkala uchuvchi ham tergovgacha ishdan chetlashtirilgan.
Ethiopian Airlines Boeing 737-800 Sudan poytaxti Xartumdan Efiopiya poytaxti Addis-Abebaga uchib ketayotgan edi, biroq u tushishni boshlashi kerak boʻlganida, samolyot 37-kruizlik balandlikda parvozni davom ettirdi. 000 fut.
Havo harakatini boshqarish minorasi xodimlari ikki uchuvchi bilan bir necha bor bog‘lanishdi, natija bo‘lmadi. Yo'lovchi samolyoti parvozni davom ettirdi va hatto uchish-qo'nish yo'lagi ustidan uchib o'tdi. Shundan so‘ng avtopilot tizimi o‘chirildi va signal berdi. Uxlab yotgan ikki uchuvchi uyg‘ongan va yo‘lovchi samolyoti 25 daqiqadan so‘ng eson-omon qo‘ngan.
Ethiopian Airlines aviakompaniyasining bayonotida aytilishicha, ET343 reysi dushanba kuni parvoz paytida havo harakatini boshqarish minorasi xodimlari bilan aloqani yo'qotganligi va ikki uchuvchining faoliyati to'xtatilgani haqida xabarlar olgan.
Nega uchuvchi uxlab qoldi? Katta kapitan Chen Jianguoning so‘zlariga ko‘ra, birinchi navbatda, bunday holat yagona emas, har yili vaqti-vaqti bilan sodir bo‘ladi. Bu muammo, albatta, uchuvchining muammosi, ammo bu jiddiy muammoni manbadan oldini olish uchun muammoni har tomonlama tushunish kerak.
Uchuvchilar bir vaqtning o'zida uxlab qolishgan, ularning ko'pchiligi uchuvchilarning juda charchaganligi sababli yuzaga kelgan, shuning uchun chuqur muammolarni hal qilish uchun charchoqni boshqarish nuqtai nazaridan bu xavfli vaziyatni takrorlash kerak.
Uchuvchilarning uxlab qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun texnik vositalar. 747 kabi uzoq masofali samolyotlarda uchuvchining bir vaqtning o'zida uxlab qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun ogohlantirish tizimi mavjud. Tizim shunday o'rnatilganki, agar uchuvchi 30 daqiqa yoki oldindan belgilangan vaqt ichida biron bir tugmani bosmasa yoki biron bir ma'lumot kiritmasa, samolyot monitoringi tizimi ikkala uchuvchi uxlab yotgan bo'lsa, ovozli ogohlantirish eshitiladi.