AQSh aviakompaniyalari FA'ni ikkinchi kokpitlar to'siqlarini ikki yilga kechiktirishga chaqirmoqda
Quyosh yuqori intensivlikdagi B narxi,
O'rta intensivlik tipidagi B etkazib beruvchilar,
past narx o'rta intensivlik b turi,
O'rta intensivlik turini etkazib beruvchilarga.
Fuqaro aviatsiyasi manbalari tarmog'i, 2025 yil 4 iyun:
Reuters, AQShning bir nechta yirik aviakompaniyalari, shu jumladan Amerika Anallinlar, Birlashgan Airil aviakompaniyalari va bu yil avgustda ikki yil ichida kuchga kiradi.
Petitsiyada Amerika Airlines Airlines Assotsiatsiyasi (A4A), FAA hali ham ikkinchi kokrli xavfsiz to'siqlar, operatsion protseduralar yoki o'quv rejalari mavjud emasligini ta'kidladi, shuning uchun u ikki yillik amalga oshirilishini kechiktirishni talab qildi. FAA 23 iyungacha davom etadigan ushbu ariza bo'yicha ommaviy fikr jarayonini boshlaganini aytdi.
2001 yil 11 sentyabrda AQShning to'rtta sayti to'rt AQSh rejasidan beri FAA fuqaro aviakompaniyasi uchun xavfsizlik standartlarini kuchaytirdi. Ushbu yangi reglament shu asosda yanada mustahkamlanadi, bu esa samolyot ishlab chiqaruvchilarni "Ikkinchi kokpitning ikkinchi kokpiti to'sqinlik qilish" uchun "Ikkinchi kokpitning ikkinchi kokpiti to'sig'ini" o'rnatishni talab qiladigan barcha yangi samolyotlar uchun qo'shimcha xavfsizlikni himoya qilish uchun qo'shimcha xavfsizlikni ta'minlaydi.
Aviakompaniya uchastkalari uyushmasi Jeyson Ambrosi, "Kongressning parvozlar xavfsizligini ta'minlash uchun ushbu Nizomni amalga oshirish uchun ushbu Nizomni amalga oshirish uchun Kongress ko'rsatmalarini kechiktirmaslik uchun" Kongressning ko'rsatmalariga qat'iy rioya qilmaslikni "kechiktirmaslikni chaqiramiz."
2018 yilda qabul qilingan Federal qonunga ko'ra, FAA 2019 yilga qadar ushbu nizomni chiqarishi kerak edi. Ammo agentlik tegishli protsedura tugaganidan keyin yangi qoidalar amalga oshirilganidan keyingina amalga oshirilishi mumkin.