Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati aviatsiya to'siqlari chiroqlarining turlari va sozlamalari bo'yicha yagona texnik shartlarga ega. O'rta zo'ravonlikdagi aviatsiya to'siqlari chiroqlari vaziyatga qarab ikki turga bo'linadi. Ular A tipi va B tipidir. Ularning orasidagi asosiy farq yorug'lik manbai. Turli xil ranglar yorug'lik intensivligida farqlarga ega. Xitoy fuqaro aviatsiyasi ma'muriyatining qoidalariga ko'ra, A tipidagi o'rta zichlikdagi to'siq chiroqlari oq miltillovchi chiroqlar bo'lishi kerak, B turi esa qizil miltillovchi chiroqlarga ega. Ikkalasi odatda vaziyatga qarab birgalikda ishlatiladi:
a. O'rta zichlikdagi A tipidagi obstruktsiya nuri 20000cd-2000cd samarali yorug'lik intensivligi bilan oq chirog'dir. U 105 metrdan yuqori bo'lgan binolar va inshootlar va kuchli fon yorug'ligi bo'lgan to'siqlar uchun ishlatiladi yoki yuqori intensivlikdagi B tipidagi yorug'likni xiralashtirishda ishlatiladi.
b. O'rta zichlikdagi B tipidagi obstruktsiya chiroqlari - 2000cd ± 25% samarali yorug'lik intensivligi bilan qizil chiroqlar. Ular 105 metrdan past bo'lgan binolar va inshootlarda qo'llaniladi yoki o'rta zichlikdagi A tipidagi va yuqori intensivlikdagi A tipidagi to'siq chiroqlari bilan birgalikda ishlatiladi.