Xalqaro bozor: Yashil aviatsiya yoqilg'isi Trampning saylanishi tufayli muvaffaqiyatsizlikka uchrashi mumkin; AQSh aviakompaniyalari bagaj to'lovlaridan katta daromad olgani uchun tanqid qilinadi
Aeroport shamoli,
sinuvchan gardish,
Arzon TLOF yorug'lik,
TLOF yorug'lik narxi.
Fuqarolik aviatsiyasi resurslari tarmogʻi, 2024-yil 1-dekabr: Yevropa xalqaro aviatsiya bozoridagi soʻnggi oʻzgarishlar bu haftada qanday (11.23-11.29)? Fuqaro aviatsiyasi resurslari tarmog'i sizni o'tgan haftaning tegishli yangiliklari orqali olib boradi, shunda siz muhim ma'lumotlarni aniq ko'rishingiz mumkin.
Bozor dinamikasi
Amex GBT 2025 yilda aviachiptalar "o'rtacha" oshishini bashorat qilmoqda
American Express Global Business Travel (Amex GBT) tomonidan 25-noyabr kuni e'lon qilingan "2025 Aviatsiya monitoringi hisoboti"ga ko'ra, Avstraliyadan tashqari aksariyat mintaqalarda global aviachiptalarning o'sishi 2025 yilda barqarorlashishda davom etadi va shu bilan 2024 yilda boshlangan tendentsiya davom etadi.
Amex GBT, shuningdek, hisobotda 2025 yilda narxlarga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan ba'zi davom etayotgan tendentsiyalarni, jumladan, dam olishga bo'lgan talabning zaiflashishi, quvvatning o'sishi, yoqilg'i narxiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan geosiyosiy keskinliklar, ekologik qo'shimchalar va yangi global tarqatish tizimi to'lovlari kabi to'lovlarning oshishi, mehnat xarajatlarining oshishi haqida gapirdi. yangi shartnomalar va aviakompaniyalarning yangi tarqatish imkoniyatlarini (NDC) davom ettirishi tufayli.
Rasm: 2025 yilga kelib dunyoning turli mintaqalarida aviachiptalar narxining oshishi prognozi
Rekord o'rnatish boshlanishi
27-noyabr kuni, Shukrona kuni bayrami oldidan millionlab amerikaliklar aeroportlarga yoki sayohatlarga oqib kelishadi. Ushbu bayram AQShda yilning eng gavjum sayohat kunlaridan biri bo'ladi. AQSh Transport xavfsizligi boshqarmasi (TSA) maʼlumotlariga koʻra, 26-kuni aeroportdagi xavfsizlik nazorat punktlarida 2,7 millionga yaqin yoʻlovchi koʻrikdan oʻtkazilgan va bu oʻtgan yilgi tarixiy rekordni yangilagan.
Sayohat sanoati 27 va 1 dekabr kunlari yanada ko'proq yo'lovchilarni kutmoqda. Amerika uchun havo yo'llari sanoat guruhi (A4A) har ikki kunda kuniga 3 milliondan ortiq yo'lovchini kutmoqda.
Siyosat boshqaruvi
AQSh Senati hisoboti aviakompaniyalarni o‘rindiqlar uchun to‘lovlardan boylik orttirgani uchun tanqid qiladi
26-noyabr kuni AQSh Senatining tergov bo‘yicha doimiy quyi qo‘mitasi AQSh aviakompaniyalarini reyslarda o‘rindiq tanlash to‘lovlari masalasida katta va kichikni tanqid qildi. American, Delta, United, Spirit va Frontier kompaniyalari 2018 yildan 2023 yilgacha oʻrindiqlar uchun toʻlovlar boʻyicha umumiy hisobda 12,4 milliard dollar yigʻishdi, jumladan, oyoq boʻshligʻi qoʻshimcha boʻlgan oʻrindiqlar hamda samolyot old qismidagi “afzal” pozitsiyalar yoki deraza va yoʻlak oʻrindiqlari. qo'mita.
Hisobotda qayd etilishicha, “Yunayted”ning o‘rindiq to‘lovidan umumiy daromadi o‘tgan yili 1,3 milliard dollarga yetdi, bu 2018-yildan beri birinchi marta bu toifadagi bagaj to‘lovlaridan oshib ketdi. AQShning aksariyat yirik aviakompaniyalari standart iqtisodiy chiptalarni almashtirish to'lovlarini bekor qilgan bo'lsalar-da, ular mashhurroq yoki kengroq joylarni tanlash uchun to'lovlarni oshirdilar. Aviakompaniyalar, shuningdek, daromadni oshirish uchun bortga ko'proq premium o'rindiqlar qo'shish uchun raqobatlashmoqda.
FAA Boeing 737 MAX dvigatellariga zudlik bilan chora ko'rishni talab qilmaydi
Federal aviatsiya boshqarmasi (FAA) 26-noyabr kuni Boeing 737 MAX samolyotlarining dvigatellari bilan bog‘liq muammolarni o‘rganish uchun ko‘rib chiqish komissiyasini chaqirgandan so‘ng darhol hech qanday chora ko‘rishni talab qilmasligini aytdi. Avvalroq, Southwest Airlines aviakompaniyasining Boeing 737 MAX samolyoti 2023-yilda ikki marta qushlarga zarba bergan edi.
FAA tuzatuvchi chora-tadbirlarni ko‘rib chiqish kengashi ikkita Boeing 737 MAX samolyoti ichiga tutun kirib kelishiga sabab bo‘lgan CFM LEAP-1B dvigatelli qushlarning urishini ko‘rib chiqdi. FAAning ta'kidlashicha, kengash bu masala bo'yicha zudlik bilan chora ko'rish kerak emasligini va FAA muammoni hal qilish uchun standart tartibga solish jarayoniga amal qiladi.
Evropa Ittifoqi Lufthansa Groupning ITA Airlines aviakompaniyasini sotib olishi uchun zarur bo'lgan chora-tadbirlar rejasini tasdiqladi
Yevropa Komissiyasi 29-noyabr kuni Lufthansa Group tomonidan Italiyaning ITA Airlines aviakompaniyasining ozchilik ulushini sotib olish bo‘yicha taklif qilingan chora-tadbirlar rejasini ma’qullaganini, unga ko‘ra easyJet, IAG va Air France-KLM ko‘proq yo‘nalishlarga ega bo‘lishini aytdi.
Lufthansa ITA Airlines aviakompaniyasining 41 foiz ulushini 325 million yevroga (343,6 million dollar) sotib olish uchun iyul oyida Yevropa Ittifoqining monopoliyaga qarshi roziligini oldi. Kelishuv Lufthansa’ning daromadli janubiy Yevropa bozoridagi ishtirokini oshirishga qaratilgan. Biroq, Lufthansa va Italiya Iqtisodiyot va Moliya vazirligi raqobatchilarga Italiyadan ko'proq qisqa va o'rta masofali reyslarni qabul qilish va Milan Linate xalqaro aeroportidagi parvoz joylarining bir qismini ko'chirishga ruxsat berish majburiyatini olishi kerak.
EASA Pokiston xalqaro aviakompaniyalariga qo'yilgan taqiqni bekor qildi
Yevropa aviatsiya xavfsizligi agentligi (EASA) 29-noyabr kuni Pokiston xalqaro havo yo‘llari aviakompaniyasining Yevropa Ittifoqidagi parvozlariga qo‘ygan taqiqni bekor qilganini ma’lum qildi.
EASA 2020 yil iyun oyida Pokiston hukumati va Pokiston Fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasi (PCAA) xalqaro aviatsiya standartlariga muvofiqligini ta'minlay olmayotganligi sababli Pokiston Xalqaro Havo Yo'llari aviakompaniyasining Yevropa Ittifoqidagi parvozlar litsenziyasini to'xtatib qo'ydi.
Britaniyaning yangi hukumati shartli ravishda aeroportni kengaytirishni qo'llab-quvvatlaydi
Yangi leyboristlar hukumati Buyuk Britaniyadagi aeroportlarni kengaytirishni qo‘llab-quvvatlaydi, agar bu iqtisodiy o‘sishga olib keladi va ekologik standartlarni buzmasa, dedi Britaniya transport vaziri Luiza Xey.
Xeyg 25-noyabr kuni Londonda bo‘lib o‘tgan “Aviation 2024” konferensiyasida delegatlar oldida Britaniya hukumati “iqtisodiy o‘sishni rag‘batlantirish, aviatsiya rivojlanishi va barqaror o‘sishni rag‘batlantirish”ga e’tibor qaratayotganini aytdi. Uning ta'kidlashicha, hukumat London Siti aeroportini kengaytirishni ma'qullagan, London Gatwick va London Luton uchun kengaytirish rejalari bo'yicha qarorlar yaqin oylarda qabul qilinadi.
Virgin Australia yangi Qatar Airways reyslari uchun chiptalarni sotishni boshlash uchun vaqtinchalik ruxsat oldi
Virgin Australia 29-noyabr kuni Avstraliyaning monopoliyaga qarshi regulyatoridan vaqtinchalik ruxsat olgandan so‘ng Doha va Avstraliyaning to‘rt poytaxti o‘rtasida Qatar Airways tomonidan boshqariladigan yangi reyslar uchun chiptalar sotishni boshlashi mumkin.
Avstraliya Raqobat va iste'molchilar komissiyasi (ACCC) tomonidan berilgan vaqtinchalik ruxsat Virgin Australia kompaniyasiga Doha va Brisben, Melburn, Pert va Sidney o'rtasida haftasiga 28 rejalashtirilgan qaytish reyslari uchun chiptalarni sotish va sotish imkonini beradi.
Aviakompaniya aeroportlari
United Airlines aviakompaniyasining ta'kidlashicha, FAA xodimlarining etishmasligi Nyuark aeroportida katta uzilishlarga olib keladi
United Airlines aviakompaniyasi 26-noyabr kuni aviadispetcherlarning keskin tanqisligi Nyuark aeroportida gavjum yo‘lovchilarga “katta to‘siqlar” keltirayotganini aytdi.
Yunaytedning ta'kidlashicha, Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA) noyabr oyining dastlabki 25 kunining 12 kunida xodimlar etishmasligi tufayli Nyuark aeroportiga havo qatnovini qisqartirishga majbur bo'lgan, bu esa 343 dan ortiq 000 United yo'lovchilarining parvoz kechikishiga sabab bo'lgan, bekor qilish, uzoq taksi vaqtlari va Nyuark aeroportida havo harakatini boshqarish kechikishlari bilan bog'liq uzoqroq parvozlar.
Air France-KLM Air Europa ulushini sotib olish bo'yicha muzokaralar olib bormoqda
Air France-KLM Ispaniyaning Air Europa aviakompaniyasining 20 foizini sotib olish bo'yicha muzokaralar olib bormoqda, chunki raqib IAG uchinchi chorakda aviatashuvchiga bo'lgan taklifini bekor qilgan. Bloomberg ma'lumotlariga ko'ra, bitim qiymati 100 million yevrodan oshadi va agar ulush 20 foizlik chegaradan past bo'lsa, Evropa Ittifoqining monopoliyaga qarshi regulyatorlari roziligini talab qilmaydi.
Air Europa egasi Globalia 27-noyabr kuni Air France-KLM va "boshqa aviakompaniyalar va fondlar" sotib olishdan "qiziqayotganini" tasdiqladi. Avgust oyida IAG Yevropa Komissiyasi tomonidan ko'tarilgan raqobat muammolari tufayli Air Europa-ni sotib olish bo'yicha ikkinchi urinishidan voz kechdi.
SAS 2025 yilda Seul reyslarini yo'lga qo'yadi
SAS 2025-yil 12-sentabrdan boshlab yangi to‘g‘ridan-to‘g‘ri Kopengagen-Seul yo‘nalishi bilan qit’alararo tarmog‘ini kengaytiradi. Yo‘nalish yozda haftasiga to‘rt marta, qishda esa uch marta ishlaydi.
SAS ma'lumotlariga ko'ra, bu yo'nalish Skandinaviya va Janubiy Koreya o'rtasidagi "birinchi" rejalashtirilgan to'g'ridan-to'g'ri yo'nalish bo'ladi. SAS yo‘nalishni 300 yo‘lovchi sig‘imiga ega Airbus A350 samolyoti yordamida boshqaradi.
Bayram paketlari easyJet-ga rekord darajadagi foyda olishga yordam beradi
Bayram paketlariga talab ortib borayotgani easyJet-ga bu yozda rekord darajadagi daromad olishga yordam berdi. 27-noyabr kuni easyJet uchinchi chorakdagi daromadning 11 foizga o‘sishini e’lon qildi, shu yilning birinchi to‘qqiz oyida soliqqa tortilgunga qadar foyda 610 million funt sterlingni (769 million dollar) tashkil etdi. o'tgan yil davri.
O'yinda bir nechta omillar mavjud bo'lsa-da, eng katta haydovchilardan biri easyJet-ning bayram paketlari biznesidir. Mijozlarga moslashtirilgan bayram mahsulotlarini bir martalik xarid qilish imkoniyatini taqdim etish uchun parvozlar, turar joy va boshqa bayram mahsulotlarini jamlagan jadal rivojlanayotgan biznesning foydasi 56 foizga oshgan va hozirda easyJet umumiy daromadining uchdan bir qismini tashkil etadi.
Air New Zealand 2025-moliyaviy yilning birinchi yarmida daromadlar pasayishini kutmoqda, chunki dvigatel muammolari davom etmoqda
Air New Zealand’da davom etayotgan dvigatel muammolari uning daromadini yanada pasaytirmoqda va u butun dunyo bo‘ylab dvigatelga texnik xizmat ko‘rsatishning kechikishi tufayli samolyotlar mavjudligi bilan bog‘liq muammolar tufayli 2025-moliya yilning birinchi yarmida daromad tushishini prognoz qildi.
Air New Zealand o'tgan yilning shu davridagi 185 million NZ dollariga nisbatan 2025-moliyaviy yilning birinchi yarmida 120 million NZ dollari (70,15 million dollar) va 160 million NZ dollari oralig'ida soliq oldidan foyda olishni kutmoqda. Biroq Air New Zealand prognozi 2024-moliyaviy yilning ikkinchi yarmidagi daromadidan ancha yuqori bo‘ladi. U avvalroq 2024-moliyaviy yilning ikkinchi yarmida 37 million NZ dollari miqdoridagi soliqdan oldingi foyda haqida xabar bergan edi.
Mahsulotlar va xizmatlar
British Airways aviakompaniyasi birinchi toifadagi yangi o‘rindiqni taqdim etdi
Yaqinda British Airways o'zining Airbus A380 samolyotida qayta jihozlanadigan birinchi toifadagi yangi o'rindiqlarini taqdim etdi. British Airways xabariga ko'ra, "o'yinni o'zgartiruvchi" bo'lgan yangi birinchi sinf o'rindig'i barcha A380 kabinalarini keng qamrovli o'zgartirish doirasida -2026 o'rtalarida ishga tushiriladi. British Airways o'zini Londondan Amerika Qo'shma Shtatlariga birinchi klassni taklif qiladigan yagona Evropa aviakompaniyasi ekanligini da'vo qilmoqda.
Yangi o'rindiqning kengligi 36,5 dyuym va uzunligi 79 dyuym. Boshqa funksiyalar qatoriga 32-dyuymli televizor ekrani, ko‘p funksiyali oyoq dastagi va tortiladigan stol, kayfiyatni tartibga soluvchi yoritish, shaxsiy bagaj joyi, “Bezovta qilinmasin” funksiyasi va maxfiylik uchun 60-dyuymli kavisli devor kiradi. Yangi salondagi o'rta o'rindiq birga sayohat qiluvchi yo'lovchilar uchun mos umumiy dam olish xonasini yaratish uchun toymasin bo'lim bilan jihozlangan.
Samolyot ishlab chiqarish va flot
Emirates o'zining birinchi A350 samolyotini oladi
Amirliklar 25-noyabr kuni o‘zining birinchi Airbus A350 samolyotini oldi, u 2025-yil yanvaridan o‘rta va uzoq masofali yo‘nalishlarda foydalanish uchun ishlatiladi. A350-900 Amirliklari uch kabinadan iborat bo‘lib, biznes-klassda 32 o‘rin, 21 o‘rinli premium ekonom-klassda va ekonom-klassda 259 o'rin.
Yangi samolyot Emirates tomonidan buyurtma qilingan 65 ta A350 samolyotlarining birinchisi bo‘lib, 2025-yil 3-yanvarda Buyuk Britaniyaning Edinburg shahriga birinchi rejalashtirilgan tijoriy reysni 2024-yil noyabrida e’lon qilingan birinchi parvoz sanasidan ikki oy kechroq amalga oshiradi.
Manbalar: CFM Airbus samolyotlarini yetkazib berish maqsadlarini qo'llab-quvvatlash uchun dvigatel ta'minotini moslashtiradi
Samolyot dvigatellarini ishlab chiqaruvchi CFM kompaniyasi ta'minotdagi bo'shliqni qisqartirish uchun ba'zi dvigatellarni Airbusga o'tkazishga rozi bo'ldi, chunki Airbus yil yakuni maqsadlariga erishish uchun ishlamoqda, dedi masala bilan tanish bo'lgan uch kishi. Manbalarning ta'kidlashicha, CFM va Airbus shu oy kelishuvga erishgunga qadar, samolyot ishlab chiqaruvchilari va texnik xizmat ko'rsatish zavodlari o'rtasida kam dvigatellar yoki ehtiyot qismlar uchun qattiq raqobat bo'lgan. Shartnomaga ko'ra, CFM dastlab keyingi bozorga ajratilgan ba'zi dvigatellarni Airbusga o'tkazishi kutilmoqda.
Qancha dvigatellar uzatilishi noma'lum, ammo kelishuv Airbus 2024 yilga qadar "taxminan 770 ta" samolyotni etkazib berish bo'yicha keng ko'lamli qiyin maqsad sari harakatlana olishiga ishonchni kuchaytiradi, agar boshqa etkazib berish muammolari bo'lmasa.
Emirates Boeing samolyotlarini yetkazib berish kechikishi uning qanotlarini sindirganini aytdi
Amirliklar prezidenti Tim Klark 27-noyabr kuni Emirates samolyotlari yo‘qligidan “hafsalasi pir bo‘lganini” aytdi, shuningdek, agar Boeing samolyotni o‘z vaqtida yetkazib bera olsa, Emirates endi 85 ta Boeing 777-9X samolyotiga ega bo‘lishini aytdi.
Tim Klark shunday dedi: "Biz ekspansionistmiz va qanotlarimiz kesilgan". Emirates kompaniyasi Boeing 777-9X duch kelayotgan kechikishlar va noaniqliklardan noroziligini bildira boshladi. Biroq, aviatsiya buyurtmalarini ko'rib chiqishga tayyormi yoki yo'qmi, degan savolga Klark Emirates kutish va ko'rishini aytdi.
Tarqatish texnologiyasi
Qantas 2025 yilda yangi tarqatish modelini ishga tushiradi
Qantas oʻzining yangi tarqatish modelini 27-noyabr kuni eʼlon qildi, u -2025 oʻrtalarida kuchga kiradi. Qantasning ta'kidlashicha, yangi model "IATAning yangi tarqatish qobiliyati (NDC) texnologiyasidan foydalangan holda global o'zgarishlarni aks ettiradi" va an'anaviy tizimlar orqali erishish qiyin yoki imkonsiz bo'lgan bron qilish va xizmat ko'rsatish takliflarini o'z ichiga oladi.
1-iyuldan boshlab sayyohlik agentliklari va bron qiluvchilar Qantas kontentiga turli yo‘llar bilan kirishlari mumkin bo‘ladi, bunda turli bronlash kanallari uchun har xil chiptalar uchun qo‘shimcha to‘lovlar talab qilinadi. Yangi model Qantas Channel Agreement o'rnini bosadi va to'rtta bron qilish kanali variantini taqdim etadi: an'anaviy tizimlar orqali EDIFACT bron qilish; Amadeus, Saber va Travelport kabi GDS hamkorlari orqali "standart NDC"; texnologiya hamkorlari va Qantasning o'z "Qantas Distribution Platform" orqali standart NDC; va texnologik hamkorlar yoki shartnoma asosida GDS hamkorlari orqali “ilg‘or NDC” variantlari.
Rasm: Qantasning yangi tarqatish modeli to'rtta bron qilish kanali variantini taklif qiladi.
Boshqalar
Urush davridagi ish haqi talabni kuchaytiradi, ammo rus samolyotlarining etishmasligi havo qatnovini bo'g'adi
Rossiyaning urush harakatlari iqtisodiy o'sishni rag'batlantirdi va ish haqini oshirdi, havo qatnovi ham ko'tarildi, ruslar mahalliy kurortlarga yoki do'stona mamlakatlarga borishdi. Biroq, iste'mol xarajatlari ko'payib, ko'proq odamlar sayohat xarajatlarini ko'paytirishni tanlaganidek, Rossiya fuqaro aviatsiyasi sanoati sayohatga bo'lgan talabning ortib borayotgan imkoniyatlaridan foydalanish uchun kurash olib bordi.
Nima uchun? Rossiyada oddiygina samolyotlar yetarli emas edi. Sanktsiyalar Rossiya iqtisodiyotini yo'q qilishga mo'ljallangan ta'sirga ega bo'lmasa-da, mahalliy ishlab chiqarish o'rnini bosa olmaydigan samolyotlar va ehtiyot qismlar yetkazib berishni to'xtatdi. Natijada, yangi samolyotlar ortib borayotgan talabni qondira olmadi va Rossiya o'zining ayrim ichki yo'nalishlarini boshqarishda qo'shnilaridan yordam so'rashga majbur bo'ldi.
Aviatsiya rasmiylari Trumpning yashil aviatsiya yoqilg'ilariga ta'siri haqida ogohlantirmoqda
Aviatsiya sanoati rasmiylariga ko'ra, yashil aviatsiya yoqilg'ilarining rivojlanishi AQShning yangi saylangan prezidenti Tramp ta'siri ostida katta muvaffaqiyatsizlikka uchragan bo'lishi mumkin; Ular yashil aviatsiya yoqilg'ilarini ishlab chiqishni boshlash uchun zarur bo'lgan soliq imtiyozlari bekor qilinishidan xavotirda.
"Tramp ma'muriyatining siyosati aslida nima bo'lishi va odamlarning iqlim o'zgarishiga intilishlariga qanday ta'sir qilishi bo'yicha katta potentsial xavf mavjud", dedi Mari Ouens Tomsen, Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) Reuters agentligiga.