Xabar qilinib, Britaniya aviakompaniyasining qahva taqiqlanganidan keyin bir necha kun ko'tarildi!
O'rta intensivlikdagi obstruktsiya yorlig'i b turi
Moslashtirilgan o'rta intensiv obstruktsiya yorug'ligi b turi
O'rta intensivlikdagi obstruktsiya yorug'ligi turi,
Xitoy quyoshi o'rta intensivligi obstruktsiya B turi.
Fuqaro aviatsiya resurslari tarmog'i, 2025 yil 15 sentyabr: Britaniya Airways Kengashining uchuvchilari va kabinasi ekipajini ifodalagan ittifoqdosh muxolifatdan so'ng munozarali va xatti-harakatlarini olib tashladi. Britaniya aviakompaniyaslari ilgari ekipaj ekipajni ommaviy ravishda kofe ichishdan va bir xildan foydalanishni cheklab qo'ygan va bir xilda tanqidni kuchaytirgan harakatni taqiqlashga harakat qilgan. (Tengrlar: Ushbu taniqli aviakompaniya qoidalari: kabina ekipaji uchun ommaviy ichimda ichish yo'q!)
Uning yangi ko'rinishi ko'rsatgan ko'rsatmalarini e'lon qilgandan bir necha kun o'tgach, Buyuk Britaniya aviakompaniylari orqaga qaytishdi. Bunda bir guruh bu siyosatlar amaliy va adolatsiz bo'lgan, ayniqsa, ko'pincha 12 soatdan oshgan vaqt davomida.
Suvdan tashqari oziq-ovqat va ichimliklarni iste'mol qilish uchun ekipaj ekipaji ekipaji oziq-ovqat va ichimliklarni iste'mol qilishni talab qiladi, faqat maxsus xodimlar zallarida yoki keng tarqalgan maydonlarda jamoat qarashlaridan uzoqda joylashgan. Hatto ichadigan suvni "ehtiyotkorlik bilan" qilish kerak edi. Bu shuni anglatadiki, ekipaj aeroportning jamoat joylarida eb-ichishdan va ichishdan ko'ra taqiqlangan, ular darhol uyushmalarning rad etilishini cheklashini anglatadi.
Buyuk Britaniya aviakompaniyasining uchuvchilari va Idish ekipaji ta'kidlashicha, ular kamdan-kam hollarda belgilangan lavozimlarga o'tishni tugatgandan so'ng, ularning smenlari paytida cheklangan. Uzoq ish soatlari va to'g'ri dam olish uchun cheklangan imkoniyatlar, Britaniya Airwaysning yangi qoidalari amalga oshmagan va haddan tashqari cheklovchi deb hisoblanadi.
Buyuk Britaniya Airways Ichki eslatmada aniqlik kiritdi, bu eb-ichishni butunlay taqiqlash emas, balki tahorati chalkashlik va "qat'iy taqiqlangan taassurotni yaratdi".
Keyinchalik BA ekipaj a'zolari tanaffus paytida kafe yoki darvoza maydonida o'tirishlari mumkin, ammo terminal atrofida yurish paytida ovqatlanish va ichishni rad etishda davom etishdi.
Yana bir munozaralar uning ekipaj a'zolari uchun yo'lovchilar sifatida boshqariladigan va uchayotgan yagona siyosatni qiziqtirgan. Dastlab, xodimlar parvozda navbatchilik qilmaguncha forma kiymaslik kerak.
Garchi regulyator ekipaj a'zolari kerakli yagona elementlarni olib tashlashlarini talab qilishgan bo'lsa-da, BU BUYURTMADA, BA'MI BA'MINNING BUYURTMASI BUYURTMALARINI SLUBLARI. Aviakompaniyaning echimi ekipaj a'zolarini yo'lovchilar sifatida qatnovchi va uchayotganda, ekipaj a'zolarini forma kiyishdan butunlay taqiqlash edi.
Birlashgan Kasaba uyushmalari bu harakatni amaliy emaslik bilan tanqid qilishdi. Ekipaj a'zolari tez-tez parvozlar oralig'ida tezda harakat qilishlari yoki jihozlarni almashtirishga ega bo'lishlari kerak, eng samarali variantni o'z ichiga oladi. Bosim ostida BA murosani o'rganish taqiqini vaqtincha to'xtatdi.