Aviakompaniya xodimlari bir daqiqaga ish tashlashga qaror qilishdi!

Aviakompaniya xodimlari bir daqiqaga ish tashlashga qaror qilishdi!

Xitoy aeroportining shamol konusi, Xitoyning LED yonbosh chiroqi, moslashtirilgan Twin B chiroq, o'rnatilgan TLOF ishlab chiqaruvchilari, Heliport H yorug'lik zavodi, LED yonbosh chiroq zavodi, moslashtirilgan vertolyot yoritgichi, arzon past intensivlikdagi Twin B, arzon past intensivlikli Twin B, sinuvchan gardish yetkazib beruvchilari, Xitoy LED sinuvchan gardish.

Fuqaro aviatsiyasi resurs tarmog'i 2022 yil 11 avgust: Simple Flying ma'lumotlariga ko'ra, Qantas Group muhandislari avgust oyining oxirida Qantas Group va muhandislar kasaba uyushmasi uzoq muddatli ish haqi bo'yicha muzokaralar bo'yicha kelishuvga erisha olmaganidan keyin bir qator "ish tashlashlar" boshlaydilar. daqiqa".

Avstraliya Litsenziyalangan Samolyot Muhandislari Assotsiatsiyasi (ALAEA) yaqinda o'z a'zolaridan elektron pochta orqali so'rov o'tkazdi va ulardan sanoat faolligini, shu jumladan ish tashlashni qo'llab-quvvatladimi yoki yo'qligini so'radi. 700 dan ortiq respondentlar (jami respondentlarning 90 foizdan ortig‘i) Qantas va Jetstar’dagi harakatlarini yoqlab ovoz berdi.

Qantas aviakompaniyasining samolyotlarga texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha muhandisi (LAME) bir martalik ish haqini 12 foizga oshirishni, Jetstar kompaniyasining LAME kompaniyasi to‘rt yil davomida ish haqini 15 foizga oshirishni va Perth Airlines tarmog‘ida ishlaydigan LAME hattoki ish haqini 20 foizga oshirishni xohlaydi. to'rt yil. Qantas muhandislik bo'yicha ijrochi menejeri Skott MakKonnellning ta'kidlashicha, talablar minglab Qantas xodimlari shu yil boshida kelishib olgan ish haqini oshirishdan sezilarli darajada oshib ketgan. Ilgari Qantas xodimlariga, shu jumladan LAME, ish haqini 2 foizga oshirish, shuningdek, 5000 dollar bonus va Qantasning 1000 ta aktsiyalariga (hozirda har bir aksiya uchun taxminan 2,25 dollardan sotilmoqda) huquqini taklif qilgan. "Ittifoq bu qadamni qo'ygani juda xafa. Umuman aviakompaniyalar hali ham pandemiya ta'siridan xalos bo'lishga harakat qilmoqda va ish tashlash tahdidi yo'lovchilar istagan oxirgi narsadir".

ALAEA federal kotibi Stiv Purvinasning ta'kidlashicha, kasaba uyushma chora ko'rganiga sabab Qantas va uning sho'ba korxonalarini "tegishli taklif" bilan muzokaralar stoliga qaytarish edi. Birinchi harakat to'lqini avgust oyining oxirida bo'lib o'tadi va butun Qantas guruhini qamrab oladi, shu jumladan Purvinas "ramziy" bo'lgan "bir daqiqalik ish tashlash" va qisqa to'xtash aviakompaniyaga zarar etkazmaydi yoki yo'lovchilarga xalaqit bermaydi. Sayohat, shuningdek, ALAEA yaxshi niyat bilan muzokaralar olib borishga tayyor ekanligini ko'rsatadi.

Purvinas, Qantas Group rahbariyatini silkitish uchun etarli bo'lishiga umid qilmoqda. U o'z a'zolariga "narsalar o'zgarishi mumkinligini" sezayotganini va ish haqi bo'yicha nizo faollik ommaviy sayohatni buzish darajasiga qadar hal qilinishiga umid qilishini aytdi. "Biz jamoatchilikni ham jalb qilmoqchi emasmiz." Uning so'zlariga ko'ra, har qanday ish tashlash harakati tartibli bo'lib, yo'lovchilarga ta'sir qilmaydi va Qantas guruhiga ish haqi takliflarini oshirish uchun bosim o'tkazishga qaratilgan.

MakKonnell bunga qarshi javob berdi: "ALAEA ittifoqi hech qanday harakat yo'lovchilarning sayohat rejalariga ta'sir qilmasligini bir necha bor ta'kidlagan va biz ulardan o'z majburiyatlariga sodiq qolishlarini kutishimiz bilan birga, agar ular haddan tashqari uzoqqa ketsa, favqulodda vaziyatlar rejalarini ishlab chiqmoqdamiz."